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或将成为新的销售主力,比亚迪宋l dm-尊龙凯时平台入口

发布时间:2024-06-10 12:23:24来源: 13253963632

近日,网上再次曝光出一组据称是比亚迪宋l dm-i车型的测试谍照,新车算是展示了较为完整的接近量产车的外观设计,看得出虽然大家也有预期,和宋l纯电的版其实没有太多直接的关系,不过时髦值还是有着不错的表现。

 

具体来看前两部分当然是王朝网络最新的龙颜大嘴,整体设计其实与秦l大差不差,只是更加厚实一些黑色的装饰条,镶嵌有宋车标左右两侧连接了扁平的大灯组,这一部分其实与宋l电动板是一样的,但前保险杠部分有着巨大的黑色的大嘴格栅,斜向的雾灯区域进气道和额外的梯形下格栅,还是显示了有内燃机车型的身份。在车身侧面,新车虽然不是纯电的版本那样的大溜背轿跑线条,但还是做出了明显的车顶下坠,大倾斜角度的cd柱,悬浮式车顶布局,时尚感还是较宋plus宋pro车型有着明显的提升,预计定位方面要更高一些。

 

 

隐藏式门把手当然不会缺席,也是宋dm-i家族第1次,当然有框车门还是控制了成本方面的考虑,肯定会比宋l电动版更加便宜,侧裙处加入特殊装饰和大尺寸的气动轮毂,提升了时尚感。在车尾部分,新车的尾灯其实尽量做出了与电动版本相似的设计,贯穿式结构两侧加粗,有着不错的时尚感,尾门也接近于大掀背式,结构虽然还是普通的打开样式,但倾斜角度较大,加上大尺寸扰流板也有着不错的视觉效果,显得更加的运动。

 

后保险杠部分没有裸露的排气裙带,取而代之的是贯穿式的银色护板,让整车的风格形成统一。在内饰部分透过车侧的谍照也可以隐约的看出悬浮式大尺寸液晶屏设计理念,不会有任何悬念,只是会对细节有所修改,以展示出全新的姿态。

 

在动力方面,既然是宋l dm-i,那肯定会采用第5代dm混动技术,最大功率101马力的1.5升自然吸气发动机配163或218马力电动机组成的混动总成,预计在热效率,燃油经济性综合续航里程等方面有着出色的表现。不过由于该车还没有正式申报,所以具体信息还不得而知,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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